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Azub Mini

UN COHETE A PEDALES

La Azub Mini, presentada en sociedad en la feria europea Spezi 2007, es una bicicleta reclinada compacta y muy ágil, ideal para moverse por ciudad.

Al ser una bicicleta de tamaño compacto, resulta más fácil de transportar que otras reclinadas con una o las dos ruedas grandes, y también algo más ligera. En cuanto a su longitud, resulta aproximadamente igual de larga, oscilando entre los 172 y los 192 cm, según la pieza frontal se introduzca más o menos en el cuadro de la bici para conductores de mayor o menor estatura.

Una característica particular esta marca es el sistema IPS -Ideal Position System-diseñado por Azub, que permite colocar el asiento más adelante o más atrás mediante un cierre rápido, lo que permite que personas de diferentes estaturas puedan montar en la misma bicicleta sin tener que realizar cambios en la longitud de la cadena. Como sabes, las bicicletas reclinadas se adaptan a la estatura de una persona extrayendo o introduciendo el eje frontal del pedalier, y eso suele conllevar cambios en la longitud de la cadena, por lo que resulta bastante engorroso. Con el sistema IPS, es posible que todos los miembros de una familia, a partir de una estatura determinada (entre 150 y 200 cm), puedan utilizar la misma bicicleta. El asiento también está disponible en tres tallas: mediano, grande o extragrande.

Al igual que en otras bicicletas de Azub, la Mini ofrece dos posibilidades para el manillar: bajo el asiento o sobre el asiento, más parecido a conducir una bicicleta convencional. En 3ike nos gusta más el manillar bajo asiento, pero todo es cuestión de gustos. La elección de uno u otro manillar no implica diferencia de precio.

Todas las bicicletas de Azub permiten acoplar un portabultos estándar o maxi (2 ó 4 alforjas, para cicloturistas serios), por lo que el cicloturismo es una opción que permiten todos sus modelos.

En cuanto a los componentes, el modelo básico incorpora suspensión trasera, 24 velocidades, y cambios Alivio, entre sus características más destacadas. Es posible solicitar la bicicleta con múltiples opciones y componentes, entre los que son especialmente interesantes el cambio Dual Drive trasero, por su bajo mantenimiento y su alta precisión, y una horquilla delantera con suspensión (en una reclinada, una suspensión adecuada es muy importante ya que el tronco va totalmente apoyado sobre la bicicleta).

FICHA TÉCNICA
- Cuadro: Aluminio
- Horquilla trasera: Aluminio, con suspensión
- Horquilla delantera: Rígida o con suspensión
- Soldado: Método TIG
- Asiento: Composite o carbono, tamaños M, L y XL
- Ángulo del asiento (a la horizontal): de 28º a 43º
- Rango de ajuste del asiento: Largo 130mm, alto 60mm, ángulo 17º (todos los ajustes se pueden realizar en menos de 15 segundos)
- Rango de ajuste del cuadro: 300mm de largo (ajuste del eje frontal)
- Ruedas: 20 pulgadas (ISO 406)
- Longitud total: 172-192 cm (como una bicicleta convencional)
- Altura total: aproximadamente 103 cm
- Altura de la base del asiento: entre 54 y 59 cm
- Altura del eje del pedalier: entre 61 y 74 cm
- Anchura del manillar: bajo asiento 60 cm; sobre asiento 45 cm
- Ajuste del manillar: ajustable en altura-longitud y ángulo
- Tubo de la cadena: PA (rozamiento inapreciable)
- Peso de la bicicleta: 13,9 kg (variable según componentes)

OPCIONES
- Colores: negro, azul, rojo, naranja, verde, blanco

ACCESORIOS
- Parabrisas para aumentar la comodidad y reducir la fricción con el viento
- Portabultos trasero normal (2 alforjas) o XL (4 alforjas)
- Conjunto de guardabarros delantero y trasero
- Acople para ciclocomputador
- Acople para luz delantera
- Pata de cabra


© Traducción o texto original de Jason Harris. Con autorización del propietario de la marca.

Referencias: - -
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