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HP Velotechnik Scorpion FX
SCORPION FX. SE PLIEGA RÁPIDO, SE CONDUCE GENIAL.
En ocasiones, el espacio puede ser un material precioso – como tu tiempo.
Afortunadamente, hay soluciones verdaderamente sofisticadas que pueden ayudarte a ahorrar ambas. Como una navaja suiza. O como el Scorpion FX.
Este práctico triciclo plegable fue diseñado por los ingenieros de HP pensando en las necesidades del cicloturista. La altura del asiento del Scorpion FX es sensiblemente mayor, y su postura más vertical, que la de su hermano rígido, el Scorpion. Estas características otorgan al ciclista una mayor visibilidad entre el tráfico.
Un asiento más alto también permite la colocación de un portabultos menor, para alforjas delanteras, detrás del asiento. Su sólido diseño permite transportar un par de alforjas adicionales a las traseras. En conjunto, es posible transportar hasta 50 kg de equipaje distribuidos en cuatro alforjas.
Todos los porta-alforjas se han situado cerca del cuerpo y cerca del centro de gravedad del triciclo, para mejorar la estabilidad de la conducción. Cuando lleves el triciclo así de cargado, será cuando más aprecies nuestro sistema opcional de 81 velocidades, que te dará una marcha ultra-corta cuando tengas que escalar pendientes extremas.
En sólo unos pocos pasos podrás convertir tu trike en un paquete manejable que puede ser fácilmente transportado en el maletero de tu coche. Sólo se necesitan 60 segundos -con un poco de práctica, eso sí- para retirar el asiento sin herramientas y plegar la parte trasera del cuadro hacia adelante, como la cola de un escorpión. Encontrarás una correa oculta tras el cuadro que conecta entre sí las partes del trike una vez doblado, para que puedas transportar tu triciclo plegado de un lado a otro sin dificultad.
Si necesitas todavía más plegabilidad, puedes desmontar las ruedas delanteras en sólo 90 segundos con una llave allen. Sin las ruedas, el Scorpion FX cabe incluso en el maletero de un Smart.
La posibilidad de plegar el Scorpion también supone una ventaja extraordinaria si necesitas guardar tu triciclo en tu apartamento...
El eficaz sistema de suspensión de HP Velotechnik y el asiento ajustable BodyLink garantizan una gran comodidad y relax en la postura del ciclista. El eje sobre el que se apoya la barra transversal del triciclo se dobla hacia delante y hacia arriba para que las ruedas estén colocadas en una posición más avanzada. Con esto se consigue dar al trike una distancia entre ejes larga, que permite una frenada segura, un fácil acceso al asiento y al mismo tiempo evitar el choque de los talones de los ciclistas de menor estatura con el eje de las ruedas. Con una altura de asiento de 35cm, la posición de éste es 9cm más alta y más vertical que la de su primo más deportivo, el Scorpion.
La anchura de pista de 79cm, y la distancia entre ejes de 102cm, garantizan una conducción estable y una frenada segura. Con una anchura total de 83cm, el Scorpion FX cabe por una puerta de anchura estándar. El radio de giro es de 3,9m. El sistema de suspensión ofrece un recorrido de 9cm. El trike está diseñado para utilizar tanto sistemas de suspensión por muelle de acero como de cámara de aire, con sistema de ajuste hidráulico.
El eficaz sistema No-Squat-Design de HP garantiza una rápida aceleración sin el efecto rebote de la suspensión. Su sólido cuadro de aluminio compatibiliza un bajo peso, desde sólo 17,1kg. El cuadro y el asiento BodyLink son ajustables en longitud para ciclistas con una estatura comprendida entre 1,57 y 2 metros.
© Traducción o texto original de Jason Harris. Con autorización del propietario de la marca.
Referencias:
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