NUEVO ICE Q CON RUEDA TRASERA DE 26 PULGADAS

Disponible desde septiembre de 2008, el Nuevo Trice Q 26 pulgadas ofrece un aspecto superior y unas buenas proporciones. Manteniendo unas ruedas delanteras de 20 pulgadas, al igual que otros modelos, este trike del mundo de las reclinadas es bajo y rápido, y está disponible en dos anchuras. También está disponible en dos tipos de asiento, de malla o de carcasa dura, y ambos son ajustables en inclinación. ICE permite al usuario elegir entre frenos de tambor o de disco, hidráulicos, y está disponible en tres colores: rojo, azul o negro.

¿POR QUÉ UNA RUEDA TRASERA DE 26 PULGADAS?
Las ruedas traseras grandes en triciclos se han usado desde 1990 y siempre han tenido un buen número de seguidores. El uso de una rueda más convencional, de 26 pulgadas, en las bicicletas de montaña, integra con facilidad componentes de bicicleta estándar, lo que repercute en una forma más económica de alcanzar una buena gama de marchas.

Por otro lado, una rueda mayor mejora la calidad de conducción sobre un trike de ruedas pequeñas sin suspensión. La resistencia al rodaje en ruedas mayores suele ser menor.

La otra gran ventaja es el menor precio de salida del Q26, debido al cuadro simplificado, sin suspensión y sin posibilidad de ser plegado. El coste también se reduce a la hora de añadir un portabultos trasero para poder llevar equipaje. El rack ofrecido por ICE en este caso es uno estándar, diseñado para uso en bicicletas con cuadro en forma de diamante.

El Trice Q 26 pulgadas está disponible en dos anchuras. La estándar es de 795 mm, mientras que la más estrecha mide sólo 695 mm de ancho. La versión estándar ofrece una mayor estabilidad, lo que permite coger las curvas con más diversión y repidez sin tener que preocuparte demasiado sobre la postura de tu cuerpo.

A cambio, la versión estrecha o Narrow Track sacrifica parte de esta estabilidad pero te facilita el paso entre bolardos o atravesar puertas. Ambas versiones están disponibles en Azul o Rojo metalizado, y también en negro brillante.

¿DEPORTE O RECREACIÓN?
El Trice Q viene con el asiento de malla como equipamiento estándar. Dos de las ventajas del asiento de malla son su gran comodidad y su superior ventilación. Pero si lo que buscas es un alto rendimiento de tu vehículo, quizá prefieras optar por un Trice Q con el asiento opcional de carcasa dura. Convertir el Q en un triciclo ultrarrápido, con el asiento de carcasa dura tendrás una masiva capacidad de ajuste angular, de 16 grados nada menos (entre 28º y 44º). Para maximizar la ventaja aerodinámica de las reclinadas, lo mejor es ir lo más reclinado posible. Y el asiento de carcasa dura te permite esto en mayor medida que el de malla.

Además, si quieres pedalear muy rápido, necesitas un soporte sólido donde apoyarte para poder hacer más fuerza eficiente sobre los pedales y el mejor indicado para esto es el asiento de carcasa dura. La forma ergonómica del asiento se complementa además con un juego único de soportes corporales laterales, fabricados por ICE para mejorar la sujeción del cuerpo en las curvas.

¿CÓMO GUARDARLO O TRANSPORTARLO?

Aunque el cuadro del Trice 26 no se pliega, el asiento puede retirarse rápidamente, al igual que la rueda trasera y el guardabarros, en su caso. El kit opcional de cierres rápidos también permite un desmontaje rápido de las ruedas delanteras, los guardabarros delanteros, así como la inserción en el tubo del brazo delantero y el plegado del manillar. El resultado es un trike que puede encajar en la mayoría de los coches con los asientos traseros plegados.

La sección trasera también se puede desmontar, de forma que para viajes más largos, el trike se puede reducir al mínimo, para un empaquetado más compacto.

El precio del trike incluye un guardabarros trasero, un espejo y un banderín.

También hay una amplia gama de accesorios disponibles para mejorar tu selección.

El Trice Q sólo se recomienda para cliclistas con una masa corporal de hasta 114 kg, siendo éste el peso sólo del cliclista, sin contar con los accesorios o equipaje.

FICHA TÉCNICA
- Anchura total: 88 cm, 78 cm para la versión NT
- Altura total: 66 cm
- Longitud total: 199 cm
- Anchura de pista: 80 cm, 70 cm para la versión NT
- Distancia entre ejes: 110 cm
- Diámetro de giro: 5m
- Ángulo de ajuste de asiento (en 3 pasos): 37º-44º el asiento de malla; 28º-44º el asiento de carcasa rígida
- Altura del eje del pedalier: 34 cm
- Distancia del punto más bajo del trike al suelo: 8,2 cm
- Peso sin pedales ni accesorios: 16,36 kg
- Ruedas: 26 pulgadas la trasera, 20 pulgadas las dos ruedas delanteras
- Neumáticos: Schwalbe Marathon Racer
- Manetas de cambio: SRAM X9
- Frenos: frontales, de tambor Sturmey Archer (de disco, opcionales)
- Platos y bielas: Truvative Firex 26/36/48, 64/104 BCD, biela de 4 brazos
- Desviador delantero: SRAM X9
- Desviador trasero: SRAM X9
- Coronas: 11-32, 9 velocidades

© Traducción o texto original de Jason Harris. Con autorización del propietario de la marca.

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