
Mango Sport
El Mango Sport es un velomóvil ligero. La transmisión se basa en componentes de alta gama. Como su nombre sugiere, este modelo se caracteriza por sus líneas elegantes y su aspecto deportivo.
Descripción general
El Mango es un velomóvil ágil y rápido, diseñado poniendo el acento en uso diario y comodidad. Se fabrica en Stadskanaal, al noreste de Holanda. Sinner ofrece una gran flexibilidad de opciones y componentes.
Con un velomóvil en general, y con el Mango en particular, se optimiza el uso de tu propia energía para hacer del vehículo una forma súper eficiente y práctica de transporte personal. Gracias a su aerodinámica mejorada, protección óptima contra el mal tiempo y varias opciones de transmisión.
El Mango está provisto de un circuito de cadena doble, uno para la parte que va desde los platos hasta un piñón intermedio y otro desde ahí a la rueda trasera. Esto facilita el montaje de diferentes bujes para marchas, así como la instalación de un motor.
Mejoras visuales (no técnicas):
- Forma compacta, manteniendo la aerodinámica
- Amplio espacio para equipaje.
- Protección óptima contra los elementos, especialmente con la capota opcional para viaje.
- Diámetro de giro reducido y gran estabilidad de manejo.
- Buen grado de seguridad proporcionada por el carenado protector, protección en caso de vuelco y una gran superficie visual
Mejoras técnicas:
- Características de manejo muy cómodas gracias a un centro de gravedad bajo, suspensión en las tres ruedas y amplia distancia entre ejes.
- Mínima pérdida de eficiencia en la transmisión, integrada en el carenado y fácilmente accesible, lo que facilita y reduce las tareas y los costes de mantenimiento
- El eje intermedio permite diferentes opciones de transmisión como cambios internos, cassettes de 10 velocidades e incluso motores.
- Todas las ruedas (20") se sujetan mediante ejes monobrazo, lo que facilita el arreglo de posibles pinchazos.
FICHA TÉCNICA
- Largo 245 cm
- Ancho 75 cm
- Peso 27,5 Kg
- Altura 73 cm
- Ángulos de inclinación del asiento 35-40º
EQUIPAMIENTO BASE
- Pedales Shimano SPD-A520
- Cadena KMC X10/93S
- Platos Shimano Tiagra Compact 50-34 con bielas de 170 mm
- Piñón intermedio de 22 / 26 dientes
- Cassette intermedio de 10 velocidades, 12/30 dientes
- Piñón libre de 18 dientes en la rueda trasera
- Desviador trasero Shimano Deore con manetas Dura Ace de 10 velocidades
- Frenos de tambor Sturmey archer de 70 mm
- Velocímetro Cateye Enduro 8Asiento M o L perforado y con almohadilla Ventisit
- Cubiertas delanteras Schwalbe Durano 406-28
- Cubierta trasera Schwalbe Kojak 406-35
- Espejo Zéfal Spin
- Timbre Ding Dong
- Amortiguadores de aire Sinner
- Luz interior
- Luces de día
TEN EN CUENTA:
- En el precio de este velomóvil no está incluido el transporte.
- Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
- El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías.
- Debido al continuo desarrollo tecnológico por parte de los fabricantes, no podemos garantizar que la ficha técnica y listado de componentes estén totalmente actualizados. Para conocer opciones y precios actuales, ponte en contacto con nosotros.
- ©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.