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El exceso aburre, y somos plenamente conscientes de ello. Por eso, y a pesar de que desde 3ike enviábamos los newsletters con cuentagotas, sabemos por experiencia que tu bandeja de correo electrónico se puede llenar de este tipo de comunicaciones todos los días. Y, aunque los contenidos te interesen, ese bombardeo llega a saturar.  No queremos ser uno más, y por eso decidimos dar un paso por delante hacia una forma de comunicación menos invasiva. Además de las redes sociales (principalmente Instagram, pero también a través de Facebook y en nuestro blog), todo lo que tengamos que anunciar públicamente (publicidad,...

Cuando explicamos las cualidades de las cargobikes de R&M a nuestros clientes, nos deshacemos en elogios, porque conocemos bien estas bicicletas. Pero, como comprador, un potencial cliente puede pensar que el vendedor le está 'vendiendo una moto', que qué va a decir, si es lo que te puede ofrecer. Es normal pensar así, pues en general, el profesional te vende lo que tiene, y trata de 'vendértelo' bien. Cuando otras voces, de personas especializadas en la materia, se expresan en los mismos términos que el vendedor, entonces la cosa cambia. Porque ya no se trata de una 'opinión interesada', sino...

Ya está lista para su comercialización la Pelso/Brevet, una bicicleta de carretera de tipo mid-racer, fabricada íntegramente en carbono y con cualidades para ser una de las bicicletas más rápidas del mercado. Y definitivamente, más rápida que cualquier bici vertical de carretera. La Pelso/Brevet se ha diseñado para que resulte fácil de conducir, tanto para ciclistas reclinados con experiencia como para neófitos en el mundo de las 'bicis tumbadas'. La altura media del asiento facilita que cualquier persona, incluso con tallas no muy altas, pueda poner el pie en el suelo con facilidad sin perder el equilibrio. Está disponible en...

La temporada que viene, los amantes de HP Velotechnik dispondrán de una nueva opción de personalización para sus reclinadas: el asiento ErgoMesh Premium. El nuevo asiento, basado en el concepto de asiento de malla pero con un diseño menos cuadrado y más deportivo, y con unos acolchados superiores, estará disponible tanto para los trikes como para las reclinadas de dos ruedas. Una de las diferencias principales con el asiento ErgoMesh estándar es que el Premium está formado por dos piezas, y de esta manera se puede cambiar la inclinación del respaldo manteniendo la posición del asiento. Es decir, modificar el...

Riese & Müller lo ha hecho. Después de varios años en el mercado, el fabricante alemán de bicicletas eléctricas de alta gama ha mejorado -y no poco- una de las cargobikes más vanguardistas y con mejores prestaciones del mercado: la Packster. De sus tres versiones (Packster 40, 60 y 80), R&M ha mantenido la compacta Packster 40 y ha fundido la 60 y la 80 para realizar la mezcolanza perfecta entre ambas: una superbicicleta con la tremenda capacidad de la versión 80 pero con las dimensiones algo más compactas de la Packster 60. De ahí nace la Packster 70, con...