Ibex 26
DISCONTINUED
Ibex is a bicycle for those looking for large wheels, 26 or 24 inches. The Ibex is a fast and comfortable recumbent, suitable for cycling but that performs very well off the asphalt. It is similar to the Max (high-end), and can be configured as both an urban bike and a mountain bike, depending on the needs. components of your choice. A larger front wheel improves control on difficult terrain to some extent and reduces bounce. However, the height of the Ibex determines the height of the cyclist, with around 175 cm being a recommended minimum to ride it comfortably.
FICHA TÉCNICA
Dirección: inferior, superior o tipo supermán ('open cockpit')
Cuadro en aluminio, con soldaduras tipo TIG
Horquilla trasera en aluminio, con suspensión
Horquilla delantera rígida, opcionalmente con suspensión
Asiento de fibra de vidrio o carbono-kevlar, tallas M, L o XL
Almohadilla de asiento tipo espuma, 50 mm
Ángulo del asiento entre 23 y 40º
Rango de ajuste del asiento: largo 130 mm, alto 60 mm, ángulo 17º (todo con cierres rápidos)
Rango de ajuste del cuadro: 200 mm de longitud, ajustando el brazo delantero
Ruedas de 26 o de 24 pulgadas (ambas iguales)
Distancia entre ejes: 1040 mm
Longitud total mínima de 170 cm
Altura mínima (con asiento) de 120 cm
Altura mínima de la base del asiento de 62 cm (24 pulgadas), 65 cm (26 pulgadas)
Altura del eje del pedalier: mínimo 74 cm (24 pulgadas), 77 cm (26 pulgadas)
Anchura del manillar: 65 cm (manillar bajo), 45 cm (manillar alto)
Peso aproximado: 16 Kg, en función de componentes y accesorios
Capacidad de carga máxima: 125 Kg (ciclista + carga)
Cuadro en aluminio, con soldaduras tipo TIG
Horquilla trasera en aluminio, con suspensión
Horquilla delantera rígida, opcionalmente con suspensión
Asiento de fibra de vidrio o carbono-kevlar, tallas M, L o XL
Almohadilla de asiento tipo espuma, 50 mm
Ángulo del asiento entre 23 y 40º
Rango de ajuste del asiento: largo 130 mm, alto 60 mm, ángulo 17º (todo con cierres rápidos)
Rango de ajuste del cuadro: 200 mm de longitud, ajustando el brazo delantero
Ruedas de 26 o de 24 pulgadas (ambas iguales)
Distancia entre ejes: 1040 mm
Longitud total mínima de 170 cm
Altura mínima (con asiento) de 120 cm
Altura mínima de la base del asiento de 62 cm (24 pulgadas), 65 cm (26 pulgadas)
Altura del eje del pedalier: mínimo 74 cm (24 pulgadas), 77 cm (26 pulgadas)
Anchura del manillar: 65 cm (manillar bajo), 45 cm (manillar alto)
Peso aproximado: 16 Kg, en función de componentes y accesorios
Capacidad de carga máxima: 125 Kg (ciclista + carga)
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Manillar: por encima del asiento (ASS)
Sistema de marchas: Shimano Alivio 24 velocidades, 3 platos Shimano FCT-4010 (48/36/26) , 8 piñones Novatec (11-32) , rango 537%
Asiento: fibra de vidrio, tallas M (<175 cm), L (175/188 cm), XL (>188 cm)
Frenos: individuales, Tektro V-brake (de llanta, mecánicos)
Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
Llantas: Remerx Grand Hill de 26/26 o 26/24 pulgadas
Neumáticos : Schwalbe Marathon Racer
Pedales: estándar MTB aluminio
Bielas: estándar 170mm
Manetas de cambio: : mandos de puño giratorio
Sistema de marchas: Shimano Alivio 24 velocidades, 3 platos Shimano FCT-4010 (48/36/26) , 8 piñones Novatec (11-32) , rango 537%
Asiento: fibra de vidrio, tallas M (<175 cm), L (175/188 cm), XL (>188 cm)
Frenos: individuales, Tektro V-brake (de llanta, mecánicos)
Suspensión trasera: DNM DV-22 (muelle de acero/aceite), con un recorrido de 80 mm
Llantas: Remerx Grand Hill de 26/26 o 26/24 pulgadas
Neumáticos : Schwalbe Marathon Racer
Pedales: estándar MTB aluminio
Bielas: estándar 170mm
Manetas de cambio: : mandos de puño giratorio
NOTA IMPORTANTE
Las fotografías son de carácter orientativo, para mostrar diferentes opciones de configuración y componentes, por lo que no tienen carácter contractual.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.
El precio indicado (si se indica) corresponde al modelo básico, sin extras ni accesorios, según la configuración mínima de serie (es decir, el más económico), y puede no corresponder con alguna o ninguna de las fotografías. Para un presupuesto personalizado, ponte en contacto con nosotros.
©Traducción o texto original de Jason Harris, con autorización del propietario de la marca.